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Renault aposta na eletrificação e lança o Megane E-Tech na Argentina

A Renault reforçou sua presença no segmento de veículos elétricos na Argentina com o lançamento oficial do Megane E-Tech, o segundo modelo 100% elétrico da marca no país. O modelo chega ao mercado com foco em tecnologia avançada, autonomia competitiva e um pacote de segurança de última geração, alinhando-se à crescente demanda por mobilidade sustentável na região.

Desempenho e autonomia de destaque

O novo Megane E-Tech é equipado com um motor elétrico de 160 kW (equivalente a 220 cavalos de potência) e torque de 300 Nm, o que permite ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,4 segundos. Um dos grandes diferenciais do modelo é sua autonomia de até 450 km, posicionando-o entre os líderes do segmento. A recarga também é eficiente: em apenas 8 minutos é possível obter 100 km de autonomia com carregamento rápido em corrente contínua (DC), enquanto uma carga de 30 minutos pode recuperar até 300 km.

Conectividade, conforto e ambientação

O interior do Megane E-Tech é um dos pontos altos do modelo, com foco em conforto e tecnologia. Destaque para a central multimídia com tela de 9 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O sistema de som Arkamys com seis alto-falantes, os bancos e o volante com aquecimento, além de um apoio de braço na parte central do console, reforçam a proposta de conforto. A iluminação ambiente, com 48 opções de cores, permite uma personalização completa para motoristas e passageiros.

Segurança reforçada com pacote ADAS

A segurança é prioridade no Megane E-Tech, que vem equipado com sete airbags e um conjunto completo de assistentes à condução (ADAS). Entre os principais recursos estão o sistema de frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, detector de fadiga, assistente de permanência em faixa e reconhecimento de placas de trânsito. O modelo também oferece controle de cruzeiro adaptativo, faróis LED adaptativos e assistentes para manobras de estacionamento, facilitando a condução urbana.

Versatilidade de recarga e preço competitivo

O modelo oferece flexibilidade nas opções de recarga, podendo ser carregado em tomadas residenciais (AC) ou em estações públicas de alta potência (DC), com capacidade de até 130 kW. O veículo acompanha um cabo de recarga do tipo 3, compatível com redes domésticas e públicas. O preço de lançamento na Argentina, previsto para maio de 2025, é de 71 milhões de pesos.

Com essa iniciativa, a Renault reafirma seu compromisso com a mobilidade elétrica no país e se alinha à tendência global de descarbonização e inovação no setor automotivo. O Megane E-Tech chega como uma alternativa moderna, eficiente e segura para quem deseja migrar para a eletromobilidade.

Renault 5 E-Tech electric é eleito o “Carro do Ano 2025” na Europa

Enquanto isso, na Europa, a Renault também celebra um marco importante: o Renault 5 E-Tech electric foi eleito o “Carro do Ano 2025”. Esta é a oitava vez que a fabricante francesa conquista o título, tornando-se uma das mais premiadas da história da competição. O modelo venceu a 62ª edição do prêmio, superando concorrentes de peso no mercado europeu.

Reconhecimento por inovação e custo-benefício

O júri, composto por 60 jornalistas automotivos de 23 países europeus, avaliou criteriosamente aspectos como qualidade do produto, inovação tecnológica, segurança, desempenho, eficiência energética e preço. Outro requisito essencial foi a disponibilidade do modelo em pelo menos cinco países da região. O Renault 5 E-Tech se destacou nesses quesitos, especialmente por sua nova plataforma AmpR Small, que proporciona boa autonomia e custo acessível.

Disponível em três configurações diferentes de motor e bateria, o hatchback pode atingir até 400 km de autonomia no ciclo WLTP. Para os mais exigentes, também há uma versão esportiva, a Alpine A290, que herdou os mesmos atributos e também foi reconhecida pelo júri.

Domínio da Renault na premiação

O Renault 5 E-Tech sucede outro modelo da marca, o Scenic E-Tech electric, vencedor do prêmio em 2024. Nesta edição, o hatchback de visual retrô-futurista recebeu 353 pontos, superando o Kia K3 (291 pontos) e os Citroën C3 / ëC3 (215 pontos), que completaram o pódio. A predominância de modelos urbanos e elétricos refletiu uma mudança nas prioridades do setor automotivo europeu.

Outros finalistas incluíram o Hyundai Inster (172 pontos), Dacia Duster (168), CUPRA Terramar (165) e o Alfa Romeo Junior (136), mostrando a diversidade de tecnologias, com presença marcante de modelos totalmente elétricos e híbridos.

Uma trajetória premiada

Com essa conquista, o Renault 5 E-Tech electric se junta a uma linhagem de modelos icônicos da marca que já venceram o título europeu: R16 (1966), R9 (1982), Clio (1991), Scenic (1997), Megane (2003), Clio (2006) e Scenic E-Tech electric (2024). A vitória consecutiva em 2024 e 2025 consolida a posição da Renault como uma das principais referências em inovação e excelência na indústria automotiva europeia.